大型煤企下调煤价动力煤市场弱势难改-【资讯】

大型煤企下调煤价 动力煤市场弱势难改

继神华集团调低一季度下水煤价之后，同煤集团日前也加入到了降价行列。同煤集团对其下水煤、直达煤价格分别下调了17-29元/吨、7-15元/吨。因受各环节库存高企和春季假期临近影响，动力煤市场价格存在进一步下滑的预期。

  继神华集团调低一季度下水煤价之后，同煤集团日前也加入到了降价行列。同煤集团对其下水煤、直达煤价格分别下调了17-29元/吨、7-15元/吨。因受各环节库存高企和春季假期临近影响，动力煤市场价格存在进一步下滑的预期。

  随着长协煤价格大局已定，动力煤市场开始弱势调整。在此背景下，神华集团下水煤5500大卡、5000大卡价格分别下调19元/吨、29元/吨。

  近日，国家发改委公布《关于调整铁路货运价格进一步完善价格形成机制的通知》，决定自2月1日起上调铁路货物运费，将加大煤炭企业负担。预计2月份下游用煤企业采购需求进一步回落的情况下，为了减轻煤价调整压力，各大煤炭企业或会适当减少铁路煤炭发运量。而上网电价将于近期再度下调，调整最高幅度或在0.03元/千瓦时，对煤炭企业更是雪上加霜。

  当前，秦皇岛港、曹妃甸港和京唐港等三港煤炭库存已超1800万吨，创历史纪录。下游方面，受部分火电企业主动去库存及采购到货周期影响，沿海主要火电企业合计电煤库存走低至1230万吨附近，存煤可用天数重回19天。

  尽管气温下降使民用电需求回升，沿海主要电企耗煤小幅增长，但动力煤市场需求疲软局面难改，加之当前进口煤优势显现，电厂仍以去库存为主。金银岛分析师预测，随着煤电博弈接近尾声，大型煤企降价保市场的心态增强。但港口库存创历史高位，且下游需求较差，火电企业采购意愿不强，国内动力煤市场仍处于弱势格局。

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