哈齐客专特大桥将建22米高引桥横跨6条街dd
哈齐客专特大桥将建22米高引桥横跨6条街
记者10日从相关部门获悉,哈齐客专松花江特大桥主桥合龙后,特大桥已进入市区高架引桥建设阶段。特大桥引桥将使原有高路基变成最高点达22米的高架桥。为保证车辆顺利通过,桥下净空高度不小于5米。目前,新建引桥承台及墩身的施工已经完毕,梁施工已经进行了近70%,工程预计10月完工。随后引桥将进入铺轨阶段,为11月末原滨洲线列车联调联试做准备。
引桥长2公里10月完工
中铁22局哈齐客专项目部总工程师李军介绍,哈齐客专松花江特大桥江南引桥长约2公里,其中桥南(江畔路)至透笼街区段1.7公里,为新建工程,施工单位拆除了原“道里道外跨线桥”横跨田地街、森林街等路段的路基,新建适合特大桥的承台及墩身等桥梁基础。目前承台及墩身施工已经完毕,梁施工已经进行了近70%,预计该段引桥新建工程将于10月完工。
剩余0.3公里为滨洲线原有路基改造工程。施工中相关部门将把原有老旧T型梁铁轨更换成为电气化一体的铁轨,并将原有桥墩加宽、加高、加固,使之能满足哈齐客专列车通行。该项工程将于近期启动,与新建引桥工程同期完工。
大新街上无桥梁墩柱
目前,江畔路上方的哈齐客专引桥工程施工已经完毕,施工方采用100米连续梁直接跨过大新街,大新街上没有桥梁墩柱,不会影响交通。石头道街与田地街段,施工方采取半幅封闭倒边施工,最大限度减少对交通的影响。李军说,目前道里区与道外区的通道仅有江畔路、大新街、石头道街、田地街,引桥建成后,道里区与道外区的通道还将增加工厂街、森林街。据悉,今年4月,南勋街至森林街打通工程已纳入城建计划。
普速列车11月通车
李军介绍,11月15日前松花江特大桥将完成铺轨,随后进行普速列车的联调联试。11月25日,原滨洲线的普速列车将实现通车。届时,列车将沿着哈齐客专松花江特大桥跨过松花江,沿滨洲线从霁虹桥下进入哈站。
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