做座京广高铁动车车票今日上午开卖全程最低86
京广高铁动车车票今日上午开卖 全程最低865元
经常使用的计算机数据收集系统多用主板扩大槽或串行接口本报讯( 韩旭)昨天,从铁路部门获悉,今天上午10点开始京广高铁动车车票将正式发售,可预售12月26日至31日期间的车票。与此同时,旅客关注的火车票价也浮出水面,北京西至广州时速300公里的G字头列车最低售价865元,最高票价高达2727元。
昨晚,北京铁路局公布了京广高铁车票的预售时间及票价,车票于今天上午10点起正式发售,旅客可以于上午10点购买到12月26日至31日期间的京广高铁动车车票。
了解到,京广高铁开通后,将路上行驶D字头和G字头两种席别列车,其中D字头动车运营时速为250公里,G字头列车运行速度则达到300公里/小时,票价也根据列车时速和席别不同而有差异。
据了解,今天上午10点,京广高铁将正式发售车票,旅客可以通过络、或到售票口等多种方式预订车票。此外,从北京铁路局了解到,从即日起,北京铁路局各次列车车票发售至2012年12月31日,自12月25日驱动精密液压缸起,恢复12天车票预售期。
■票价
到武汉
最低票价381元
按照铁路部门最新公布的票价,北京西(经由郑州东)到武汉时速300公里的G字头动车票价为二等座522元,一等座834元,特等座992元,商务座1644元。
北京西站(经由郑州)到武汉,时速300公里的G字头动车最高票价商务座达到了1671元,特等座也达到1080元,列车的一等座847元,二等座530元。
此外,北京西到武汉时速250公里的D字头动车票价则较G字头有明显降低,二等座381元;一等座608元;特等座684元;商务座1139元。
尽管北京西到武汉的列车分250公里时速和300公里时速两种,总开行时间大约相差2小时,最低票价相差了149元。
到广州
最低票价712元
北京西到广州南站的票价中,虽都是时速300公里的列测力计的容量不应超过样品预测断裂载荷太多车,却因是否经停郑州站而有异。其中,北京西经郑州东站、不经过郑州站到达广州南的G字头列车,售价最低的二等座票价为865元,一等座票价1383元,特等座票价1645元,商务座高达2972元。
而同时经停郑州站和郑州东站的列车二等座票价为872元,一等座1393元,特等座票价1657元。
此外,时速250公里的京广动车,达到广州南的最低票价是712元,一等座1137元,特等座1279元,商务座2130。
■分析
全线票价低于京沪和武广
针对旅客关心的高铁票价制定问题,铁路部门相关人士分析,此次京广高铁全线票价的制定低于此前开通的武广高铁(武汉到广州)票价,也比京沪高铁票价略低。
按测算,京广高铁其中的一段武广高铁全长1069公里,最高时速300公里。按照一等座票价740元计算,每公里票价0.692元;按照二等座票价465元计算,每公里票价0.435元。如果按照这一标准计算,京广高铁全程约2298公里,一等座票价要达到1590元,二等座票价预计999元左右。
而昨日实际公布的票价中,最高时速300公里的G字头列车(经停郑州和郑州东)二等座票价为872元,一等座票价为1393元,按公里数核算,乘二等座每公里票价为0.379元,而乘坐一等座每公里票价为0.606元。
此外,京广高铁跟去年开通的京沪高铁比较,京沪高铁二等座票为每公里0.421元,一等座每公里票价0.709元。由此可见此次京广高铁全线定价是历次高铁定价偏低的一次,比之前开通的京沪高铁票价还要低,在建立高铁络的同时也更关注高铁公益性。
■背景
京广全程缩至8小时
京广高铁全长2298公里,是纵贯中国南北的快速客运大通道,12月26日全线打通后,北京至广州全程缩短至8小时左右,特快列车提速12个小时以上。
除了运行速度提升、方便旅客出行外,京广高铁还在沿途与石家庄至太原、郑州至西安、武汉至合肥、汉口至宜昌等高铁相连,对于缓解京广铁路通道运输压力、缩短沿线城市间时空距离、方便沿线人民群众出行、促进沿线经济社会发展具有十分重要的意义。
截至目前,中国已建成投入运营的高铁总里程超过7500公里,居世界第一位。根据《中长期铁路规划》(2008年调整),到2020年,中国将建设客运专线1.6万公里以上。
时速300公里速度等级票价
始发站 终到站二等座一等座特等座商务座
北京西站深圳北
两根主光杠梯形排列 北京西站广州南
北京西站武汉
北京西站郑州东
北京西站太原
北京西站石家庄
时速250公里速度等级票价
始发站 终到站二等座一等座特等座商务座
北京西站广州南
北京西站武汉
北京西站郑州东
北京西站太原
北京西站石家庄
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