加料机厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
加料机厂家
热门搜索:
成功案例
当前位置:首页 > 成功案例

西北轴承今年承接产品合同突破2亿元呢是嘛

发布时间:2021-07-26 23:02:34 阅读: 来源:加料机厂家

西北轴承今年承接产品合同突破2亿元

西北轴承今年承接产品合同突破2亿元2017/03/23 09:50中国工业报 扫描分享到好友或朋友圈

分享到分享到新浪微博 分享到空间 分享到好友 分享到朋友圈 近日,从西北轴承有限公司传来好消息,截至今年3月10日,已经承接实际产品合同和初步达成意向性合同超过2亿元,生产任务饱满,生产现场一派繁忙景象,员工士气高昂。

今年年初,该公司调整了经营销售公司新的经营班子,把抓合同、抢订单、促回款作为首要任务,对市场和经销点等工作进行了全方位的梳理与整合。该公司董事长赵立宝要求,以市场因此开发为着眼点,以强化内部管理、提高执行力为立足点,以传统模式与新型营销模式相结合为主导的经销商战略合作关系,实施新型的、互惠互利的代理商及经销商发展机制,积极制定经销战略,分阶段、分步骤实施公司市场中长远开发规划,全2、选择万能材料实验机有甚么需要注意的?员上下通力协作,打一场营销翻身仗。

该公司狠抓产品质量,积极为客户提供优质NXZ产品。加大监管力度,要确保经营指标完成。

赵立宝表示,西北轴承营销工作立足轴承,但不限于轴承,依靠技术、装备、人才等优势,开拓思路,产品要从中低端向高中端发展,向智能单元迈进。同时,要在产品质量上下功夫,不要在降价上下功夫。要在诚信上下功夫,与客户建立良好的合作关系。要从生产成本、利润等方面着想,在订单优塑料颗粒机等塑料机械对能源的需求量非常大势上下功夫。要注重效率,更要注重回款,清收过去客户欠款要有办法,到人。只要全员上下共同努力,就一定能够打一场漂亮翻身仗。

:Jason

收藏本文文章关键字轴承 产品合同四大领域新产品迭代加速 瓦轴以高端轴承引领转型升级前不久,瓦轴集团为欧洲一世界知名风电机组制造商配套的4.5MW变桨轴承顺利通过验收,标志着瓦轴3、泡沫性能测试集团已具备为全球风电行业主流陆上平台所有规格变桨轴承配套能力。同样在欧洲市场,瓦轴集团打破全球最大水泥设备制造商只选用欧洲高端品牌配套的惯例,开始启用“瓦轴制造”,至今已为其配套3批次产品。近年来,瓦轴集团围绕工业装备轴承、轨道交通轴承、汽车轴承和风电轴承各领域,加快推进结构调整,不断推出精密度高据悉、市场占有率高、附加值高的产品,引领大连轴承产业转型升级。在工业装备轴承领域,瓦轴集团重点发展钢铁、机器人、工业齿轮箱、工程机械、港口机械和矿山机械等工业类配套轴承。为世界知名企业批量配套多种型号工业和风电齿轮箱轴承,并研发出国内首创的增速箱行星轮轴承。其中,为日本知名企业配套的电动液压注塑机丝杠主轴轴承,品质达到同类产品国际高端水平。在风电轴承领域,瓦轴集团建成全球轴承品种最多、生产规模最大、配套机组最全的风力发电轴承生产基地,全面掌握了风力发电机组配套轴承研制技术,能力和水平进入世界先进行列,有力支持了中国大兆瓦风电机组的生产制造。在汽车轴承领域,瓦轴集团重点发展出口北美汽车自动变速箱轴承、卡车二代轮毂轴承单元和乘用车轴承。今年,在为德国著名品牌汽车配套差速器轴承等多个项目上实现量产,为亚太市场高端新能源汽车配套的电驱轴承也将全面量产,开启国内多个商用车和乘用车高端轴承配套项目,为后续批量进入高端市场打开通道。在轨道交通轴承领域,瓦轴集团向高速和重载方向发展。大轴重铁路货车滚动轴承达到国际同类产品先进水平;大功率机车系列轴箱轴2.指针转动轴脏承关键技术打破国外技术封锁并实现国产化;客车轴承由低速向高速方向调整;实现高铁轴承国产化,地铁和城市轻轨轴承全面进军国内各大城市。(本文来自瓦轴)[详细] 10:04

利勃海尔推出回转驱动装置 扩充其轴承产品组合利勃海尔零部件部门于本届Bauma展推出一系列新的回转驱动装置,以扩充其现有的轴承产品组合。产品的重[详细] 10:05

国产首台11米级大直径盾构主轴承下线■ 主轴承被誉为盾构机的“心脏”,核心生产技术长期被国外轴承企业垄断。国内首台11米级大直径盾构主[详细] 11:17

瓦轴自主研制的高速动车组轴承即将在复兴号上试用日前,中国机械工业联合会执行副会长陈斌说,在有关部门和领导的支持下,今年国产重大装备核心部件国产化取得一系列新进展。瓦轴集团和洛阳LYC轴承集团自主研制的高速动车组轴承,通过10余年的研发与试验,先后完成产品数字化仿真分析和设计、试制样品、台架试验,即将于近期在时速250公里/小时的复兴号上试用。瓦轴集团是国内唯一可全面配套货客机车轴承产品的企业,拥有铁路重载货车轴承自主核心技术,累计为中国轨道交通配套600万套轴承,运行130万套。作为中国铁路总公司确定的标准动车组轴承自主研发制造核心成员单位,瓦轴集团自2006年开始研制高铁轴承,陆续研制出圆柱、圆锥结构轴承产品,经过与国外同类产品对标检查以及在铁路专用试验机从250公里/小时、275公里/小时、300公里/小时、350公里/小时等各速度级下的模拟试验,产品综合技术性能达到国际先进水平。(本文来自瓦轴)[详细] 09:55

利勃海尔:具有顶级质量水平的大型滚动轴承和齿轮箱制造工艺利勃海尔的技术专家们在全球各个所在地从事大型滚动轴承、齿轮箱和绞盘领域内符合未来需求的产品研发。[详细] 09:10并注意射料嘴与进料口是不是对准

+加载更多



漯河衬衫
南京西装订做
五常西服订做