性能油耗两相宜 小型车集体上演T型秀场种植

性能油耗两相宜 小型车集体上演T型秀场

带涡轮增压的 T 型车向来都是B级车的专利，奥迪A4L、A6L及领驭、迈腾等都早早地搭载了 T 动力，不过随着高尔夫6 1.4T车型的强势出击，明锐1.4T、速腾1.4T、英朗1.6T、宝来1.4T、朗逸1.4T、科鲁兹1.4T 越来越多的小排量A级车也开始相继搭载，让这些A级车在获得澎湃动力低油耗的同时，还可以享受购置税的优惠，实在很划得来。

T 优势 小排量却有大功率

当汽车飞奔时，我们希望自己的车动力强劲；当油价飞涨时，我们希望自己的车能节油。真可谓是 又要马儿跑得快，又要马儿少吃草 ，而 T 型车很好地解决了这个问题。

据了解，常见的1.8T、2.0T发动机在装备了涡轮增压套件后，其动力输出将会相当于2.4L~2.6L发动机的水平，而油耗与尾气排放却不会有太大的变化。如新君威2.0T最大输出功率达到220匹马力，扭矩达到350牛 米，达到了3.0L自然吸气发动机的水平，还不用付3.0L车型高达25%的消费税。对于精明的消费者而言，涡轮增压最实际的表现就是 花小排量的钱，买大排量的车 。节约了购车成本和燃油成本。

在新能源汽车与混合动力汽车尚不能普及的时候，涡轮增压车型正被人们所青睐。随着诉求越来越大，也随着涡轮增加技术的成熟，各车企开始拿出自家 准备已久 的低排量涡轮增压发动机，并积极地将其安装在销售量较高的中低端车型上。

涡轮增压A级车大热

从目前已经上市和即将上市的新车来看，我们不难发现，涡轮增压发动机更多装配在A级车身上，正逐渐形成一种趋势。

比如大众将1.4T+DSG技术正逐步装配在高尔夫6、明锐、速腾、宝来、朗逸等A级车上；菲亚特已经上市的1.4T版运动型两厢轿车博悦，名爵动力1.5T发动机也已经投产，江淮1.3T车型也有望在年内上市。除此之外，上海通用也将1.6T装配在英朗、科鲁兹、乐风等车型上。据悉，通用截至今年底将推出拥有8款涡轮增压发动机被安装在32个车型中，占销量的14%，成为大众后第二个积极在中国推出T技术车型的车企。

一汽-大众的经销商表示，很多人青睐高尔夫61.4T，现在又对速腾1.4T车型有浓厚的兴趣，因为搭载的燃油直喷系统和涡轮增压的技术使得动力强劲油耗低，还符合国家1.6L以下车型购置税减2.5%的优惠政策，对消费者有很大的吸引力。

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